Mar 01, 2024 Tinggalkan pesanan

Langkah berjaga-jaga untuk Operasi Selamat Kren Jambatan Double Girder

double girder bridge crane

 

Thekren jambatan galang bergandaialah peralatan mengangkat besar yang biasa digunakan di bengkel dan kilang, dan boleh mengangkat sehingga 500 tan berat. Untuk memastikan operasi kren dwi-girder yang selamat, pengendali mesti mematuhi prosedur pengendalian yang selamat:

 

Sebelum Bekerja


a. Operator mesti memeriksa brek, cangkuk, tali dawai, peranti keselamatan dan komponen lain mengikut keperluan kad pemeriksaan. Jika sebarang keabnormalan ditemui, ia harus dihapuskan dalam masa.


b. Hidupkan kuasa utama hanya selepas mengesahkan bahawa tiada orang lain di platform atau trek. Jika terdapat kunci atau tanda pada pemutus litar kuasa, kunci atau tanda mesti ditanggalkan sebelum kuasa utama boleh dihidupkan.

 

Di Tempat Kerja


a. Apabila mengangkat objek berat buat kali pertama dalam setiap syif, pengendali harus mengangkat objek berat ke ketinggian 0.5 meter di atas tanah, kemudian menurunkan objek berat itu semula, periksa sama ada prestasi brek boleh dipercayai, dan kemudian teruskan dengan operasi biasa selepas mengesahkan bahawa tiada masalah.


b. Semasa operasi, pengendali harus membunyikan penggera untuk situasi berikut seperti yang diperlukan:
- Apabila mengangkat atau menurunkan objek berat;
- Apabila kenderaan besar atau kenderaan kecil sedang memandu;
- Apabila garis penglihatan tidak jelas, kren hendaklah terus membunyikan penggera apabila melalui;
- Apabila kren bergerak hampir dengan rentang kren lain;
- Apabila mengangkat benda berat dekat dengan orang.


c. Semasa operasi dan pengendalian kren jambatan dwi-girder, isyarat arahan bersatu mesti diikuti.


d. Jika berlaku gangguan bekalan elektrik secara tiba-tiba semasa bekerja, semua pemegang pengawal hendaklah diletakkan pada kedudukan "sifar" dan periksa sama ada kren beroperasi seperti biasa sebelum dimulakan semula.


e. Semasa operasi biasa, adalah dilarang sama sekali menghidupkan brek terbalik untuk berhenti; apabila menukar arah pergerakan kereta atau troli, pemegang mesti diletakkan pada kedudukan "sifar" supaya mekanisme boleh berhenti sepenuhnya sebelum pemanduan undur boleh berlaku.


f. Jika ia adalah kren cangkuk dua, apabila cangkuk utama dan cangkuk tambahan dihidupkan, dan apabila ketinggian dua cangkuk adalah serupa, cangkuk utama dan cangkuk tambahan mesti dikendalikan secara berasingan untuk mengelakkan perlanggaran antara dua cangkuk.


g. Kren cangkuk dua kali tidak dibenarkan menggunakan dua cangkuk untuk mengangkat dua objek pada masa yang sama; adalah dilarang untuk melaraskan brek mekanisme mengangkat apabila ia tidak berfungsi.


h. Ia tidak dibenarkan menggunakan pengehad kedudukan melampau sebagai alat letak kereta, dan dilarang sama sekali melaraskan brek mekanisme angkat apabila terdapat beban.

 

Selepas Kerja


a. Pengendali kren harus menaikkan cangkuk ke ketinggian tertentu, meletak troli dan troli di lokasi yang ditetapkan, meletakkan pemegang pengawal pada kedudukan "sifar", dan kemudian tarik ke bawah pemegang suis kotak perlindungan untuk memutuskan bekalan kuasa.


b. Menjalankan kerja penyelenggaraan harian.

 

Hantar pertanyaan

whatsapp

Telefon

E-mel

Siasatan